上海至南通铁路南通西站工程由中国中铁建工集团承建,总建筑面积51980平方米,其中:站房面积15980平方米、雨棚面积36000平方米,工期:413个日历天,合同总造价5.04亿元,施工范围包含平东站范围内房屋建筑及配套工程、雨棚等站场设备工程;代建南通市轨道交通1号线穿越沪通铁路南通西站土建及站房配套工程等内容。南通西站是国家建设的“四纵四横”快速客运通道中沿海铁路上的车站,也是国家综合运输大通道上的车站,其战略意义非常重要。定位是长江北翼的大型综合交通枢纽、是南通西部新城的主要组成部分、南通城市的标志性形象门户。
南通轨道交通1号线南通西站站位于通州区平潮镇境内。地铁的南通西站站与国铁的南通西站采用“垂直正交”的设计,以方便乘客实现零距离换乘。由于南通西站站位于南通西站下方,出于精确实现高铁“零沉降”的要求,也出于施工组织顺畅、科学、合理的考虑,南通西站站的地下设施,已经与国铁、高铁的南通西站同步实施,截至2018年7月,地铁南通西站已实现地连墙围合。
为了发挥多种交通方式的叠加效应,南通城市轨道公司对西站所在的片区站点进行了优化设计。
轨道交通1号线一期工程共有7个标段,西站所在的标段叫01标段。这个标段包括出入段线-平潮站-南通西站站(不含)-集成村站,共2站3区间。
地铁南通西站站为地下二层岛式车站,有效站台宽度13m,标准段车站宽度21.7m,车站长度213.2m,车站站厅层位于地下一层下沉广场内。车站站厅层位于地下一层下沉广场内,并与两侧地下车库相连接。车站设置2个战时人防出入口,1个消防出入口,4组风亭。